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BOEING737-800型機
BOEING737-800型機は、従来の737型機より新型主翼の採用、燃料積載能力の向上、空力特性の改善など、大幅な改良が施されていますが、なんといっても大きな特徴は翼の先端につけられた大きなウイングレットです。このウイングレットを装着する事で燃料効率の向上が図られ、地球環境に対して優しいエコロジーな運航を行う事が可能となります。
BOEING 737-800 항공기는 기존 737 클래식보다 엔진 기술 향상과 날개 개선 등 첨단 기술을 도입하였으며, 무엇보다도 큰 특징은 날개 끝에 달린 블렌디드 윙렛 옵션 입니다. 이 윙렛을 장착하여, 연료 효율성을 향상 시키고 배출 가스를 최소화하며 비행 중 소음을 대폭 줄인 친환경적인 운항을 할 수 있게 되었습니다
全長 | 39.5m |
全幅 | 39.5m |
全高 | 12.5m |
エンジン推力 | 11.0t |
標準座席数 | 165 |
巡航速度 | 840km/h |
最大離陸重量 | 71.0t |
航続距離 | 3,550km |
전체 길이 | 39.50m |
날개 폭 | 35.79m |
꼬리날개 높이 | 12.50m |
엔진 | CFM56-7B26 X 2 (24,200 lb) |
좌석 수 | 189 |
평균 순항 속도 | 850km/h |
최대 이륙 중량 | 79,015kg |
항속거리 | 5,130km |
KuJun Airlinesでは、超リアルアドオン制作会社として知られているPMDG社の機体アドオンを利用しています。
PMDG社のアドオン機体データは、標準の機体データでは操作することができないような電源、空調、油圧等の各種スイッチ類、FMS(Flight Management System)等の電子制御装置も操作が可能となっており、実機操作を意識したリアルな作りとなっています。しかしその代償として、正しく操縦するためには各種資料類を読み解いて操作を理解することが求められています。
簡単に言ってしまえば、飛ぶという単純なこと以外のシステムも可能な限り実装してしまっているということです。
KuJun Airlines에서는, 실제 항공기와 높은 재현률을 보여주는 상용 애드온 제작사로 알려진 PMDG사의 기체 애드온을 이용하고 있습니다.
PMDG사의 애드온 기체는 플라이트 시뮬레이터의 기본 기체로는 조작할 수 없는 전원계통, 공조계통, 유압계통 등의 각종 스위치나, FMS (Flight Management System) 등의 전자 제어 장치도 조작이 가능해 실제 기체를 조작하는 듯한 리얼한 구조로 되어 있습니다. 그러나 높은 재현율과 비례하는 무거운 구동 환경과 높은 가격이 단점으로 꼽히며, 올바르게 조종하기 위해서는 각종 자료를 읽고 해석을 하는 등 학습이 요구되고 있습니다.
関連ブログ
参考文献
- JTA日本トランスオーシャン航空「機材情報」、(https://jta-okinawa.com/aircraft_information/:2021年3月4日)
- ソラシドエア「機体案内|機内サービス|空港・機内サービス」、(https://www.solaseedair.jp/service/inflight/seatmap.html:2021年3月4日)
- AIRDO(エア・ドゥ)「使用機種・座席表 _ サービス・機材 _ 北海道発着の飛行機予約・空席照会」、(https://www.airdo.jp/service/fleet/:2021年3月4日)
- PMDG Simulations LLC「PMDG 737NGXu Base Package for Prepar3D v4 & v5」、(https://pmdg.com/pmdg-737ngxu-base-package-for-prepar3d-v4-v5/#product-tab-description:2021年3月4日)
- ジグソー _ レビューメディア「リアルですよ・・・ – PMDG 747-400&400Fのレビュー」、(https://zigsow.jp/item/112747/review/36225:2021年3月4日)
- Simulator Laboratory SEALS-海空陸宇宙-「PMDG B737 NGX その1 FSX版」、(http://simlab.wp-x.jp/?p=1253:2021年3月4日)
- FLYER「PMDG 737NGXu」、(http://blog.livedoor.jp/flyer_fsx/archives/1076227104.html:2021年3月4日)
- FSMUSEUM「PMDG 737 NGXu 購入&レビュー」、(https://www.fsmuseum.net/posts/post24.html:2021年3月4日)
- 대한항공「737-800 프레스티지석」、(https://www.koreanair.com/kr/ko/in-flight/aircraft/b737/800-138/prestige:2021年3月16日)
- 아시아나항공「항공기 정보」、(https://flyasiana.com/C/JP/KO/contents/about-the-aircraft:2021年3月17日)
- 제주항공「항공기 소개」、(https://www.jejuair.net/jejuair/kr/com/jeju/ibe/company/airplane.do:2021年3月17日)
- 진에어「항공기 소개」、(https://www.jinair.com/company/aircraft:2021年3月17日)
- 에어부산「항공기 소개」、(https://airbusan.com/content/individual/booking/bookingAircraft:2021年3月17日)
- AIR SEOUL「항공기 안내 _ 회사소개」、(https://www.flyairseoul.com/CW/ko/aircraft.do:2021年3月17日)
- 나무위키「보잉 Next-Generation 737」、(https://namu.wiki/w/보잉%20Next-Generation%20737:2021年3月17日)
- 나무위키「PMDG」、(https://namu.wiki/w/PMDG:2021年3月20日)